Sigue teniendo opciones para pódium en su categoría en la última carrera del Campeonato de España en los Montes de Cuenca.
Partía el piloto conquense, Julián Regidor Yunta del CA Herrador Competición en la tercera posición de TT4 en el campeonato de España con 145,77 puntos, a unos 30 del segundo y primer clasificado (176 y 175 respectivamente) y con ventaja sobre el cuarto de casi otros treinta (/118,42), por lo tanto muy bien colocado para mantener la lucha por los puestos de pódium. En tierras alcarreñas el IXC Rally TT de Guadalajara, puntuable para el Campeonato de España penúltima de las siete pruebas del mismo que ha contado con la participación de 66 equipos.
En Cifuentes, punto de partida de este Rally, con Guifre Pujol Solsona de copiloto, el equipo CA Herrador Competición, pilotando Herrator Inzame X3, en la esperanza de conseguir sumar mas puntos para la prueba final. No comenzó mal la cosas para el piloto de Alcázar del Rey, afincado en Tarancón, puesto que en la prueba especial, prologo de este Rally, en el Sector selectivo con un tiempo de 2.46.42 se situaba en la séptima posición con mas de dos minutos sobre el octavo en la general y en su categoría, hacia la segunda, para optar a la primera posición, 4,21, mientras que la diferencia sobre el tercero es de 2,49, con lo que las opciones para mantener en el pódium, a falta de la prueba de Cuenca, son muchas lo que mantiene ilusionada a este piloto, en esta segunda temporada en competición.
Pero en la segunda jornada, en la prueba especia se vio obligado a abandonar, por avería mecánica, rotura de la caja cambios, después de ese comienzo tan esperanzador.
Resta para el próximo día 20 al 22 se este mes de octubre la prueba de Cuenca, los Montes de Cuenca, en la que tiene muchas opciones, si la mecánica le respeta de poder subir a pódium, como se deduce de los tiempos y puntos que a pesar de tener que abandonar cuenta en estos momentos.
Organizado por el Automóvil Club Alcarreño ha recorrido 16 términos municipales de la vecina provincia, siendo Cifuentes el cuartel general de la prueba. Alrededor de 480 km con tres tramos en el circuito de esta prueba.
