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El libro «El tren de los 40 días» de Andrés Graña Ruiz ha sido presentado esta tarde en la Casa de la Cultura de Tarancón

El libro «El tren de los 40 días» de Andrés Graña Ruiz ha sido presentado esta tarde en la Casa de la Cultura de Tarancón

Esta tarde se ha presentado en el Salón de Actos de la Casa de la Cultura de Tarancón, el libro «El tren de los 40 días» de Andrés Graña Ruiz, una presentación que tal y como nos comentaba Blanca Garrido «se ha retrasado demasiado ya que estaba programada para Abril de 2020, y por las circunstancias que todos conocemos no ha sido posible hasta hoy«, por ello ha agradecido la paciencia del autor hasta que se pudiera abrir de nuevo «es un placer tenerle aquí porque además viene muy bien acompañado con la editora del libro que es Tesa Fale de la Editorial Chocolate«.

La editora ha señalado que «cuando Andrés contactó conmigo porque quería editar este libro, que llevaba muchos años escribiendo, me encantó un poco la historia porque yo soy madrileña, y nunca había oído la historia de este tren, y creo que la debería conocer todo el mundo ya que fue una época muy dura durante la Guerra Civil en un Madrid donde no había alimentos no había nada, salvó muchas vidas porque gracias al tren se pudieron traer muchos alimentos, y el tren comenzaba en Tarancón, entonces creo que donde tendríamos que empezar aquí cómo surgió la historia y lo que significó«, y hoy están aquí ha subrayado para hacer un poco homenaje a la historia de este tren.

El autor ha recordado que se llama así porque en su momento se dijo que lo iban a hacer en 40 días pero no fue así, más tarde se dijo que lo iban a hacer en 100 días, «entonces prórroga tras prórroga lo llamaron el tren de Negrín, punto, este tren no solo llevó a Madrid alimentos y munición sino que para mí después de hacer el libro lo más importante que llevó fue ilusión, ilusión y esperanza a ganar la Guerra, buenos pues no se ganó no la ganaron los republicanos, pero la ilusión y todo el mundo se movía con la ilusión de vamos a hacer el tren y vamos a alimentar a nuestros soldados a que ganen la guerra y tal», lo cierto es que en los últimos meses estaban dando coletazos, llegaron a estar sin alimentos y sin agua potable, el final de la construcción del tren llegaron a estar allí 20.000 personas, entre los batallones y los presos que había en las cárceles de Madrid.

Ha relatado una anécdota y es que el día 28 de diciembre a muchos de esos presos que iban a ser ejecutados en Paracuellos los soltaron y los dejaron en diversas estaciones «y les condonaron la pena porque iban a trabajar allí«, la vía iba desde Torrejón a Tarancón pasando por diversas localidades «la vía era de ancho convencional de hecho por aquí pasaban esas locomotoras grandes de vapor, y a lo largo del recorrido todavía permanecen huellas de las vías por donde pasaba el tren si nos metemos en google se puede apreciar«, en algunos de los tramos actualmente han hecho vías verdes, pero todavía hay trincheras y todavía hay muchas cosas.

Andrés Graña Ruiz nos comentaba que la idea surgió tras la petición de un amigo que actualmente tiene 85 años, y cuando se puso a investigar comprobó que no había casi nada publicado al respecto del tren de los 40 días, en algunos libros una hoja o dos hojas a lo sumo. «yo me lo tomé como un reto y seguí investigando, cuando en 2020 le envié el libro, me llamó por teléfono todo emocionado, ese es el principal motivo de este libro, yo he trabajado toda mi vida en banca y ahora me he convertido en un escritor«. Se han editado 400 ejemplares  del libro y ya casi están todos repartidos, se han llevado libros a Inglaterra, a Burgos, a Barcelona, a Salamanca etc y espera que se pueda hacer una segunda edición porque lo están demandando.

Tiene intención de seguir escribiendo ahora que está jubilado sobre otras temáticas cine, guardia civil o cualquier otra cuestión.