Las obras del Carril hacia la ermita de Riánsares están ya al 85% de su ejecución, así lo ha confirmado el alcalde de Tarancón a esta redacción, tan solo falta la señalización horizontal, también unos badenes que se colocarán en todo el recorrido unos 5 ó 6 para que se disminuya la velocidad de los vehículos que circulen por la vía y se está a la espera de comenzar también con la 2ª Fase que consiste en la iluminación de todo el tramo.
Esta segunda fase supondrá una inversión de 250.000 euros, tendrá que licitarse y llevará su procedimiento por lo que previsiblemente no estará finalizada para el 15 de Agosto «que era nuestra intención, pero los plazos son los que son y hay que respetarlos«, indicaba el primer edil.
Asimismo comentaba que se han plantado 400 árboles en el lado contrario al del carril, tal y como recomendaron los técnicos de medio ambiente, ya que la sombra que proporcionarán estará sobre el carril.
Por otra parte falta también ampliar una mejora en el acerado de la parte izquierda de la cuesta de la bolita según se baja hacia la ermita, en concreto unos 100 metros de acerado, se ha aprovechado también para renovar toda la red de alcantarillado de toda esa zona, y se tiene previsto renovar en breve la parte que va hacia la Plaza de la constitución y todo el casco antiguo.
Además se colocarán algunos elementos urbanos como bancos o papeleras en el recorrido.
Obras y Presupuesto
Recordamos que la Diputación de Cuenca y el Ayuntamiento de Tarancón están acometiendo el arreglo del carril que une la ermita de la Virgen de Riánsares con el municipio que cuenta con un presupuesto total de 957.437,68 euros, de los que la institución provincial aporta 735.000 euros.
Esta primera fase que está entrando ya en su recta final, consiste en la ejecución de una senda paralela a la antigua carretera CM-9225, desde el casco urbano de Tarancón hasta un punto que se encuentra a la altura de la intersección de la N-400 con el acceso a la ermita de la Virgen de Riánsares. El carril irá paralelo a la CM-9225, pasando por debajo del viaducto de la Autovía A-40, para finalizar a la altura del cruce de la N-400 con el acceso a la ermita.
El objetivo de estas actuaciones es mejorar la seguridad vial de los peatones que transitan por la citada carretera y posteriormente cruzan la N-400 para acceder a la ermita. El carril peatonal dispondrá de una anchura de 3m, pavimentado con doble tratamiento superficial asfáltico, separado de la carretera por una jardinera de 0,75 metros de anchura.
La carretera mantendrá su anchura de 6 metros y se realizará una rehabilitación de firme de la misma, mediante la reparación de baches, blandones, mordientes y deformaciones, para finalmente, ejecutar un refuerzo mediante el extendido de una capa de mezcla bituminosa en caliente de 5cm de espesor.
