La patronal conquense del transporte de mercancías por carretera ha decidido unilateralmente suspender las negociaciones del nuevo convenio colectivo, con una reunión marcada para el dia 10 de abril.
Desde el Sector de Carretera y Logística de la Federación de Servicios a la Ciudadanía (FSC) de CCOO-Cuenca han expresado su total desacuerdo con la decisión unilateral de la Asociación empresarial ACUTRANS-CEOE, que ha comunicado a las organizaciones sindicales su decisión de “suspender temporalmente las reuniones de la mesa negociadora” del nuevo colectivo de este sector que ya tenía marcada la fecha del viernes 10 de abril para iniciar de lleno las negociaciones.
Una decisión que la patronal justifica por “la imparable escalada de los precios de los carburantes”, provocada por la situación derivada del conflicto en Oriente Medio y el “impacto en los mercados energéticos para el transporte de mercancías por carretera”, y que desde CCOO se ha respondido que “entendemos la situación que atraviesa el sector y nos ponemos en su lugar”.
Pero desde CCOO se ha requerido a los representantes de ACUTRANS-CEOE que “entendemos y agradecemos, que la patronal se ponga en el lugar de los trabajadores y trabajadoras del sector, que también están sufriendo las consecuencias de esta guerra”, y se ha planteado, por el mismo conducto que se ha conocido la suspensión de las negociaciones, “hagan una subida a cuenta de convenio, como mínimo del IPC del año 2025”, que se cerró en diciembre de 2025 en la provincia de Cuenca en un 2,6%.
“Así, añadieron desde CCOO, también se protegería a las personas trabajadoras del sector, que son unas 4.000 personas, ante una situación motivada por causas de fuerza mayor y ajenas a nuestra voluntad”, recogiendo y haciendo suyas las palabras de la patronal.
Si de verdad la preocupación es máxima, también convendrán que sus trabajadores que son los que mueven los vehículos u organizan y gestionan el tráfico o la administración, almacenes, talleres, etc., también son las víctimas de la complicada situación económica que puede empeorarse”, señalaron.
“Y mientras el horizonte no se aclare para la patronal, y en previsión que las negociaciones ya no solo, no se puedan iniciar, tras las propuestas presentadas por las organizaciones sindicales en la única reunión mantenida el pasado 21 de febrero, si no que se puedan alargar en el tiempo, consideramos que esta medida de adelantar a cuenta convenio el porcentaje del IPC 2025, sin absorberse o compensarse con otros conceptos salariales, sería lo más justo”, aclararon.
Y remarcaron finalmente desde el Sector de Carretera de CCOO-Cuenca que “seguirá siendo irrenunciable el efecto del 1 de enero de 2026 para cualquier acuerdo al que se pueda llegar, sea en la fecha que sea, en la mesa negociadora”
