Durante el pasado año 2025, Castilla-La Mancha licita por valor de casi el 6% de su PIB según datos del último informe que ha publicado la firma ‘DoubleTrade’ sobre la licitación pública.
El vicepresidente del Gobierno regional, José Luis Martínez Guijarro y el consejero de Fomento, Nacho Hernando, han visitado junto con el alcalde de Cuenca, Darío Dolz, las obras de la conexión accesible al Casco Histórico de Cuenca, financiadas a través de fondos ‘Next Generation’.
Una visita a la que también han asistido la directora general de Transportes y Movilidad, Lucía Balmaseda; la subdelegada del Gobierno de España en Cuenca, María Luz Fernández; la delegada de la Junta en la provincia, María Ángeles López; y la delegada de Fomento en Cuenca, Ana Ponce.
En este contexto, Hernando, que ha puesto en valor el informe de ‘DoubleTrade’, ha destacado que “hay licitaciones en Castila-La Mancha por valor de casi 3.200 millones de euros, que supone el que casi el 6% del PIB dependa de que el motor público funcione y funcione bien”, a la vez que ha recordado “aquellas épocas oscuras en las que la decisión que tomaban algunos responsables políticos era precisamente la de adelgazar el peso de la Administración regional a la hora de ejercer de locomotora de la economía”.
De esta manera, el responsable de Fomento ha subrayado que “esto es muy importante en lo que se refiere a ciudades como Cuenca, donde, además de que estamos haciendo grandes esfuerzos para atraer nuevas empresas y seguimos apostando por las que están aquí y que puedan ampliar; también es muy importante que el sector público contribuya”.
Precisamente, una de las grandes obras públicas que se desarrolla en Cuenca es la de la conexión accesible al Casco Histórico, donde ya se están instalando los dos primeros tramos de escalera y, en torno a la cual, Hernando ha confirmado que “vamos a poder cumplir con los plazos que nos hemos marcado con la Comisión Europea”.
Además, ha destacado que “el total de la inversión va a poder ser financiado con aquellos fondos que se pusieron en marcha hace ya seis años, de los que dispusimos al inicio del COVID, para poder diseñar cómo iba a ser la del resarcimiento, la revitalización de la economía, que había caído en picado como consecuencia de que lo importante era salvar vidas, resurgiera y poder, así, defender y salvar el empleo de la gente lo antes posible”.
Asimismo, el consejero de Fomento ha avanzado que ya ha habido “otra reunión de coordinación en lo que va a ser otra obra decidida y ambiciosa para la ciudad, como será toda la regeneración de la calle Carretería”, para la cual, ha precisado, “ya dentro de poco, podemos tener los planos definitivos que nos puedan llevar a poder empezar todo el proceso de licitación de las obras”.
