Cuenca Ahora pide la circulación inmediata de los trenes regionales

Cuenca Ahora pide la circulación inmediata de los trenes regionales

Cuenca Ahora  reivindica que se retome cuanto antes el servicio de ferrocarril convencional, suspendido a causa del último temporal de nieve, y  parado inexplicablemente durante dos semanas. La asociación provincial insta además a los Diputados y Senadores del PP y del PSOE  que se interesen por nuestro ferrocarril y  pidan al Gobierno de España y  a Renfe las oportunas explicaciones sobre las causas que han motivado el retraso en el funcionamiento de los trenes regionales Madrid-Cuenca-Valencia.

El ferrocarril ha sido siempre vital para comunicar los pueblos de la provincia con las capitales y viceversa, y en una situación de bloqueo de las comunicaciones por carretera, siempre ha sido el medio de transporte alternativo, por lo que no parece convincente que el temporal haya forzado a un parón del servicio que ya se prolonga durante dos semanas. Es precisamente, cuando las condiciones meteorológicas son adversas y las carreteras están en mal estado, es el tren el medio de transporte más seguro y que permite la movilidad a la población.

Cuenca Ahora se opone a la eliminación de infraestructuras que dan servicio en el medio rural, en este caso rechaza que la provincia de Cuenca se quede sin tren, por lo que pide a sus representantes en el Congreso de los Diputados  que pidan las  oportunas explicaciones al Gobierno de España y a Renfe por lo sucedido.

Cuenca Ahora se suma a las reivindicaciones planteadas desde la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Cuenca , Ayuntamientos  y otras asociaciones provinciales para  que se incentiven las inversiones necesarias para su impulso, incremento de frecuencias, adaptación de horarios, y mejora de los tiempos de trayecto.

Por último agradecer al  Grupo Parlamentario Izquierda Confederal  y especialmente  a Compromís la pregunta registrada en el Senado  en la que se pide  la circulación de los trenes Regionales de inmediato, pues la vía está abierta y despejada, según la información facilitada por la propia RENFE.